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央企湖北修隧道弃渣数十万方 威胁两千多人安全
作者:诺亚平台 | 来源:http://www.nuoya115.com | 发布时间:08-12 12:00

隧道湖北境内入口右侧遗留的大量弃渣,形成一个巨大的红色土坡。

  8月1日,中铁十一局一公司相关负责人向澎湃新闻()表示,目前已经重新对弃渣的处理做了设计方案,并报相关部门审批。审批完成后立即整改,消除安全隐患。

  “我们已经多次向省高指办发文,希望得到处理。”巴东县高速公路建设管理办公室综合股股长吴敏告诉澎湃新闻。

  该局执法监察股长谭志平向澎湃新闻表示,这种弃渣方式很不规范,该局向中铁十一局一公司项目部下达整改通知不少于10次。

  “我们和央企对话,有些不对等。”巴东县多个部门工作人员告诉澎湃新闻。

  据中华铁道网2011年9月21日消息,当年9月17日,湖北宜昌至巴东高速公路建设指挥部召开“先行号”劳动竞赛第二阶段总结表彰大会,中铁十一局集团一公司宜巴项目部获二等奖,奖金56万元。一公司负责施工的宜巴31标是全线最后一个标段,全长5.5公里,主要工程有大桥3座,隧道2座,挖方约33.8万方。该项目工程跨深涧、越高山,线路逶迤蜿蜒,隧道围岩破碎,路堑开挖深度大,特别是神农溪两岸的巴东组软岩遇水易软化,稳定性差,为世界公认地质难题,工程处置难度极大。

  施工留下的弃渣,每到洪水期,也成了当地政府部门的“心头病”。

  在隧道入口左侧,也堆放着大量的碎石,碎石边,一条用混凝土砌起来的排洪渠,已经多处崩塌。排洪渠的尽头,和河道形成了约5米的落差,下面就是巴东县云河电业有限责任公司(以下简称“云河电业”)万家河一级电站的取水口。

  楚阳隧道位于湖北省巴东县境内,这些弃渣不仅影响下游发电站的取水,还被当地政府列为重大安全隐患,因为松土松石随时可能涌入河道堵塞洪水过流,将直接威胁5000多亩土地和2000多人生命财产安全。虽然中铁十一局在弃渣下方修起了排洪渠,但多处已被大雨冲毁,还形成堰塞湖。

  “但现在情况并未好转。”胡开云介绍,因其多次交涉,中铁十一局一公司才修了这两条排洪渠,但因为排洪渠修在弃渣上,水土流失极其严重,水流在进入取水口时已大量损失,“每年损失几十万元”。再加上每当丰水季节,大量砂石被冲入导水渠,导致取水不畅,每隔一段,就需要进行人工除渣,以保证正常的水量,费用达上万元。

央企在湖北修隧道弃渣数十万方,成防洪隐患威胁两千多人安全

  万家河一级电站下游,离弃渣约3公里外,就是沿渡河镇罗西坝村,万家河从这里流过。

  宜巴高速楚阳隧道进口右侧弃渣场排洪沟边坡清理不彻底,治理不到位,松山松石随时可能涌入河道堵塞洪水过流。

  2012年5月29日,双方达成民事调解,由被告湖北宜昌至巴东高速公路建设指挥部一次性补偿原告云河电业发电量损失78万余元。

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